Nieuwe verbindingen Den Dolder
Categorieën
De spoorwegovergang in Den Dolder wordt afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. De overgang blijft wel open voor fietsers en voetgangers. Met het project Nieuwe Verbindingen is onderzocht hoe de wegen moeten worden aangepast om Den Dolder bereikbaar, leefbaar en veilig te houden. In november 2023 heeft de gemeenteraad van Zeist twee van de drie voorgestelde aanpassingen, voor Den Dolder Noord en Centrum – die afsluiting mogelijk moeten maken - vastgesteld. In juli 2024 is voor Den Dolder Zuid een voorkeur uitgesproken voor een route via bestaande wegen.
Voorkeursvariant voor Den Dolder Zuid
Op 9 juli 2024 heeft de gemeenteraad een voorkeur uitgesproken voor de geoptimaliseerde Drietaksvariant. Dit is de oplossing voor de ontsluiting van Den Dolder Zuid. In deze variant maken we gebruik van bestaande wegen en komt er een nieuwe fiets- en voetgangersverbinding over de N238.
Na dit besluit hebben we de route verder uitgewerkt en onderzocht of de plannen financieel haalbaar zijn. De Drietaksvariant blijft de voorkeursoplossing. De uitvoering is nu alleen niet mogelijk, omdat er geen financiële middelen beschikbaar zijn. De kosten worden geschat op ongeveer € 20 miljoen. Het ministerie heeft laten weten hiervoor geen extra budget beschikbaar te stellen.
Daarom richten we ons de komende tijd op een lobby richting de Tweede Kamer. Het doel is om in het najaar van 2026 een besluit te laten nemen. We kunnen daarbij geen garanties geven, onder andere door het huidige politieke klimaat en de beperkte rijksbudgetten voor infrastructuur.
Den Dolder Noord
Aanpassingen
Bij het kruispunt van de Pleineslaan met de provinciale weg (N238) komen verkeerslichten. Zo kan al het verkeer veilig worden afgewikkeld, ook als hier in de toekomst meer verkeer gaat rijden.
De snelheid ter hoogte van het kruispunt gaat naar 60 km/uur. Ook komt er een aansluiting voor de WA-Hoeve en verbeteren we het kruispunt Pleineslaan/ Dolderseweg.
Impressies aanpassingen
Uitvoering
De noordelijke aansluiting zou tegelijk worden uitgevoerd met groot onderhoud aan de N238 in 2028. Hiervoor moet vóór de zomer van 2025 een investeringsbesluit worden genomen. Door het tekort aan budget is dit op korte termijn niet haalbaar. Daardoor vervalt de mogelijkheid om beide werkzaamheden samen uit te voeren.
Den Dolder centrum
Aanpassingen
Voor het centrum van Den Dolder hebben we bekeken wat er nodig is om verkeer en verblijf op een prettige en veilige manier te combineren.
schetsontwerp centrum Den Dolder (pdf, 9 MB)
Beschrijving schetsontwerp centrum
In de toekomst rijdt er minder verkeer door het centrum van Den Dolder. Het is geen doorgaande route meer maar een prettige plek waar bezoekers en bewoners graag komen. Daarom wordt het centrum ingericht als een echt verblijfsgebied. Met dezelfde gedachte is ervoor gekozen om vrachtverkeer zoveel mogelijk buiten het centrum te houden.
Omdat de winkels wel bevoorraad moeten worden, komt er een laad- en loshaven aan de Dolderseweg, ter hoogte van het kruispunt met de Eekhoornlaan. In de nacht mag vanaf de rijbaan worden geladen en gelost.
Langs de Dolderseweg en Paduaweg komen haakse parkeerplaatsen. Het aantal parkeerplaatsen blijft gelijk. Wel komen er extra fietsparkeerplekken.
Alle ruimte die overblijft wordt gebruikt voor meer groen, bredere stoepen en meer zitranden.
Uitvoering
Het schetsontwerp voor de herinrichting van het centrum werken we verder uit naar een definitief ontwerp.
Ook bij het vervolg zullen bewoners en winkeliers weer betrokken worden.
Nieuwsbrief
Via de nieuwsbrief 'Nieuwe verbinding Den Dolder' blijft u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. U ontvangt de nieuwsbrief per e-mail.
Natuurlijk gaan we zorgvuldig om met uw persoonsgegevens. Lees meer over ons privacybeleid.
Meer informatie
Heeft u vragen over de ontwikkeling van Nieuwe verbindingen Den Dolder? Neem dan contact(Verwijst naar een externe website) op met de gemeente.